Résidentiel
Villas de Cap Spartel et Marchane, résidences de prestige de Malabata face au Détroit, immeubles bord de mer de Californie Tanger, nouveaux programmes de Boukhalef, propriétés d'Ibéria.
Ascenseurs Maroc intervient à Tanger et sa région depuis son antenne d'Ibéria, couvrant 960 000 habitants et la zone industrielle Tanger Med. Nous équipons immeubles bord de mer de Malabata, villas de Cap Spartel, tours du Tanger City Center et usines automobiles de Tanger Automotive City. Nos équipes locales garantissent une intervention sous trois heures sur l'axe Tanger–Tétouan et un traitement anti-corrosion adapté au littoral Méditerranée-Atlantique.
Tanger concentre deux marchés distincts aux exigences techniques opposées. Le résidentiel de prestige de Malabata, Marchane et Cap Spartel impose des cabines panoramiques vitrées exploitant la vue Détroit. L'industrie automobile de Tanger Automotive City — usines Renault et Stellantis — exige des monte-charges 2 000-5 000 kg conformes HACCP et directive machines 2006/42/CE. La zone franche Tanger Med accueille 1 200 entreprises logistiques et impose des ascenseurs industriels certifiés Bureau Veritas Maroc. Les vents forts du Cap Spartel atteignent 95 km/h et imposent des fixations renforcées sur les installations extérieures. L'humidité atlantique exige un inox 316L systématique sur les pièces exposées.
Baie de Tanger — médina, Malabata et port Tanger Med
Usines Renault et Stellantis de Tanger Automotive City, zones franches TFZ.
Logistique du port Tanger Med et entrepôts de la zone franche TFZ.
Villas de Cap Spartel et résidences de Malabata avec IP65 renforcé.
Villas de prestige de Marchane, Cap Spartel et Californie Tanger.
Hôtels de la baie et ERP du Tanger City Center conformes loi 10-03.
Hôtels Movenpick et Hilton avec vue Détroit de Gibraltar.
Tours résidentielles R+10 de Malabata et immeubles de la Ville Nouvelle.
Immeubles anciens de la médina et riads rénovés de Marchane.
Tours en construction à Malabata, zone franche TFZ et Boukhalef.
Mise aux normes SNEL EN 81-80 sur immeubles des années 1980 de la Ville Nouvelle.
Nouveaux programmes résidentiels R+6 de Malabata et Tanger City Center.
Extensions sur façades de villas côtières du Cap Spartel.
Villas de Cap Spartel et Marchane, résidences de prestige de Malabata face au Détroit, immeubles bord de mer de Californie Tanger, nouveaux programmes de Boukhalef, propriétés d'Ibéria.
Tours du Tanger City Center, hôtels Movenpick Tanger et Hilton Tanger, centre commercial Socco Alto, sièges bancaires de l'avenue Mohammed V, bureaux de la Zone Franche TFZ.
Usines automobiles Renault et Stellantis de Tanger Automotive City, terminal à conteneurs du port Tanger Med, entrepôts logistiques de la Zone Franche TFZ, unités textiles de la zone industrielle de Gzenaya.
Le cadre réglementaire à Tanger combine les normes marocaines et les référentiels européens harmonisés. La norme NM 00.5.200 encadre l'ensemble des appareils élévateurs. La norme EN 81-20 régit la sécurité générale. La EN 81-31 s'applique aux monte-charges des zones franches. La directive machines 2006/42/CE impose le marquage CE aux équipements industriels de Tanger Automotive City. Le décret n° 2-14-499 du Ministère de l'Habitat fixe les obligations d'installation. La loi 10-03 rend l'accessibilité obligatoire dans les ERP. Le règlement d'urbanisme de la Wilaya de Tanger conditionne les autorisations en zones patrimoniales (médina, Kasbah). Le règlement parasismique RPS 2011 classe Tanger en zone sismique 2. Le Bureau Veritas Maroc assure le contrôle semestriel obligatoire.
Équipe en chantier — villa Cap Spartel, Tanger
Intervention sur Tanger, Tétouan et zones franches sous 48 heures ouvrées, sans engagement.
Diagnostic d'exposition aux vents du Cap Spartel, à l'humidité atlantique et au risque sismique.
Plan d'exécution, choix des matériaux anti-corrosion, devis valable 60 jours.
Dépôt en Wilaya, validation zone franche si applicable, autorisations patrimoniales médina.
Production chez GMV, Orona ou Schindler avec traitement anti-corrosion renforcé.
Acheminement direct par voie maritime depuis l'Europe, réduction des délais de 10 jours.
Concertation avec votre architecte pour cuvette, dalle haute et fixations anti-sismiques.
Pose, câblage et équipement par deux à trois techniciens certifiés locaux.
Essais à 125 % de charge, contrôle Bureau Veritas Maroc, certificat NM 00.5.200.
Formation de l'exploitant, astreinte 24/7 avec intervention sous trois heures sur Tanger.
Notre antenne d'Ibéria couvre l'ensemble de la préfecture de Tanger-Assilah dans un rayon de 80 kilomètres, avec extension vers Tétouan et Al Hoceïma.
Un ascenseur villa panoramique vitré face au Détroit de Gibraltar se situe entre 240 000 et 420 000 MAD TTC. La finition inclut verre trempé 10 mm, structure inox 316L, capacité 2-4 personnes et protection IP65 contre les vents forts du Cap Spartel.