Double Ascenseur au Maroc — Installation sur Mesure par Ascenseurs Maroc
Le double ascenseur désigne une configuration de deux cabines coordonnées destinée aux bâtiments à grand trafic du Maroc. La capacité combinée atteint 26 personnes grâce à un système de gestion d'appels Destination Control Système. Ascenseurs Maroc installe ces duplex dans les tours du Casablanca Finance City, les hôpitaux et les hôtels de conférence conformément à la norme EN 81-20 et NM 00.5.200.
Qu'est-ce qu'un double ascenseur ?
Le double ascenseur est une installation composée de deux cabines coordonnées par un système de gestion de trafic centralisé. La configuration duplex dessert jusqu'à 26 personnes par cycle grouped. Elle équipe les bâtiments marocains de grande hauteur soumis à un flux intensif aux heures de pointe.
Comment fonctionne un double ascenseur ?
La configuration duplex repose sur deux architectures distinctes. Le type 1 associe deux cabines indépendantes dans deux gaines adjacentes séparées. Le type 2 superpose deux cabines dans une gaine partagée, connu sous le nom de double deck. Le Destination Control Système regroupe les appels palier par destination commune. L'algorithme oriente chaque passager vers la cabine la plus efficace selon sa destination. La vitesse nominale atteint 1,6 à 4,0 m/s sur les tours de plus de 60 mètres. La capacité combinée des deux cabines varie de 1 000 à 2 000 kg.
Pour quel type de bâtiment est recommandé un double ascenseur au Maroc ?
Le duplex elevator s'impose sur six typologies de bâtiments marocains à fort trafic vertical :
- 01
Tours tertiaires du Casablanca Finance City
Immeubles de bureaux R+18 à R+25 du CFC. Le flux matinal dépasse 600 personnes par heure de pointe.
- 02
Hôpitaux et complexes de santé
Hôpital Cheikh Zaïd de Rabat et Cheikh Khalifa de Casablanca. La redondance garantit la continuité du service brancards.
- 03
Grands hôtels de conférence
Hyatt Regency Casablanca et Movenpick Casablanca. Le duplex absorbe les pics de check-in matinaux.
- 04
Centres commerciaux de grande emprise
Morocco Mall à Ain Diab et Anfaplace à Casablanca. Le flux dépasse 1 200 visiteurs par heure en week-end.
- 05
Immeubles tertiaires du boulevard Zerktouni
Sièges sociaux de plus de R+10 à Casablanca. La gestion DCS réduit les temps d'attente de 40 %.
- 06
Tours résidentielles de prestige
Programmes de Casa-Anfa et Hay Riad. La redondance rassure les copropriétaires haut de gamme.
Quelle est la capacité et les dimensions d'un double ascenseur ?
Le double ascenseur offre une capacité combinée de 12 à 26 personnes (1 000 à 2 000 kg cumulés). Chaque cabine mesure 1,4 à 2,1 m² individuellement. La vitesse nominale atteint 1,6 à 4,0 m/s selon la hauteur desservie. La course maximale dépasse 150 mètres en configuration renforcée. Le temps d'attente moyen descend sous 25 secondes en heure de pointe.
Quel est le prix d'un double ascenseur au Maroc ?
Le prix d'un double ascenseur au Maroc s'établit entre 400 000 et 1 200 000 MAD pour l'installation groupée des deux appareils. Trois variables structurent le budget. Le nombre d'étages desservis ajoute 30 000 à 50 000 MAD par arrêt commun. La finition cabine — inox brossé, miroir, bois noble — modifie le budget de 80 000 à 180 000 MAD. Le système de gestion DCS représente 60 000 à 140 000 MAD supplémentaires selon la complexité du bâtiment. Pour une tour tertiaire R+15 à Casablanca Finance City, comptez entre 780 000 et 960 000 MAD TTC. Pour un hôpital R+6 avec configuration brancard à Rabat, prévoyez entre 620 000 et 820 000 MAD.
Double Ascenseur — Installation en Duplex ou Ascenseur unique haute capacité : quelle est la différence ?
Le double ascenseur offre la redondance en cas de panne totale. L'ascenseur unique reste indisponible tant que la réparation n'est pas achevée. Le duplex réduit les temps d'attente de 40 à 50 % grâce au DCS. L'unique atteint ses limites de flux dès 400 personnes par heure.
Quelles sont les normes de sécurité marocaines applicables au double ascenseur ?
Le double ascenseur marocain respecte la norme européenne EN 81-20:2020 (sécurité générale) et EN 81-50:2020 (conception). La norme EN 81-28 encadre le dispositif d'alarme à distance bidirectionnel. La norme EN 81-70 s'applique à au moins une cabine pour l'accessibilité PMR. La norme marocaine NM 00.5.200 couvre l'ensemble des appareils élévateurs. Le décret n° 2-14-499 du Ministère de l'Habitat impose un contrôle semestriel par Bureau Veritas Maroc, APAVE Maroc ou Qualiconsult. L'étude de trafic préalable suit la méthode Strakosch pour le dimensionnement.
Comment se déroule l'installation d'un double ascenseur avec Ascenseurs Maroc ?
L'installation d'un double ascenseur suit sept étapes clés : étude de trafic, devis duplex, commande, gros œuvre gaines, pose coordonnée, paramétrage DCS et mise en service. Le délai total s'établit à 14 à 18 semaines pour un duplex tertiaire à Casablanca.
Techniciens en installation — paramétrage DCS, tour CFC Casablanca
- 01Jours 1 à 10
Étude de trafic selon méthode Strakosch
Calcul du flux horaire, dimensionnement des deux cabines, simulation du temps d'attente cible. Rapport remis sous dix jours ouvrés.
- 02Jours 10 à 15
Plan d'exécution duplex et devis groupé
Plans des deux gaines coordonnées, spécification du système DCS, devis ferme valable soixante jours.
- 03Semaines 1 à 8
Commande et fabrication synchronisée
Fabrication parallèle des deux appareils chez GMV ou Orona. Coordination des échéanciers pour livraison simultanée.
- 04Semaines 8 à 10
Gros œuvre des deux gaines coordonné
Coulage des dalles hautes et cuvettes aux cotes identiques, réservations électriques doublées.
- 05Semaines 11 à 14
Livraison et pose parallèle
Installation simultanée par deux équipes de trois techniciens certifiés. Coordination quotidienne sur site.
- 06Semaine 15
Paramétrage du Destination Control Système
Configuration de l'algorithme de regroupement d'appels, test des capteurs de comptage, réglage du temps cible.
- 07Semaines 16 à 18
Essais conjoints et contrôle technique
Essais à 125 % de charge sur chaque cabine. Contrôle Bureau Veritas Maroc pour certificat NM 00.5.200 sur les deux appareils.
Comment entretenir un double ascenseur après installation ?
L'entretien d'un double ascenseur impose douze visites annuelles par cabine, soit 24 interventions groupées. Chaque visite contrôle les câbles de traction, le moteur, les sécurités de portes, les capteurs DCS et la synchronisation des appels paliers. Le contrat mensuel coordonné coûte entre 28 000 et 42 000 MAD par an pour les deux appareils. Le contrat étendu 24/7 avec intervention garantie sous deux heures atteint 42 000 à 58 000 MAD annuels.
Installations et réalisations Ascenseurs Maroc.
Cabine intérieure — finition inox brossé
Alt — Cabine intérieure d'un double ascenseur avec finition inox brossé et éclairage LED variateur — photo intérieure Détail motorisation en pose
Alt — Détail mécanique d'un double ascenseur en cours de pose — gros plan sur la motorisation et les câbles Chantier en cours — Maroc
Alt — Chantier en cours d'un double ascenseur sur un immeuble résidentiel au Maroc — équipe Ascenseurs Maroc Finition palier — laiton brossé
Alt — Finition extérieure d'un double ascenseur avec habillage laiton brossé et portes automatiques ouvertes sur le palier Armoire de commande électronique
Alt — Armoire de commande électronique d'un double ascenseur — détail du contrôleur et des sécurités Essais de mise en service
Alt — Essais de mise en service d'un double ascenseur — test de charge à 125 % par un technicien certifié
Questions fréquentes sur l'double ascenseur.
Le double deck superpose deux cabines dans une gaine unique, desservant deux étages simultanément. Le duplex à gaines séparées installe deux cabines indépendantes dans deux gaines adjacentes. Le double deck réduit l'emprise de 40 %. Le duplex offre une redondance totale.
Pour comprendre la technologie de traction sous-jacente, consultez notre page dédiée à l'ascenseur électrique à traction. La gestion intelligente des cabines repose sur un ascenseur connecté intelligent. À Casablanca, notre équipe d'installation d'ascenseurs à Casablanca dimensionne les tours du Casablanca Finance City en duplex DCS.
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